У Китаї суперконденсатори багато років використовуються в електромобілях.Отже, які переваги суперконденсаторів в електромобілях?Чому супер конденсатори такі супер?
Супер конденсатори
Супер конденсатор, електромобіль, літієвий акумулятор
Власники електричних автомобілів завжди турбували круїзне дальність, і кожне свято буде скаргами.Давайте спочатку подивимось на джерело круїзного діапазону турботи:
Середня щільність енергії бензину для звичайних транспортних засобів становить 13000 Вт/кг.В даний час щільність енергії основних літієвих акумуляторів становить 200-300 Вт/кг.Однак ефективність перетворення енергії чистих електромобілів у 2-3 рази вище, ніж у дизельних локомотивів.Тому, щоб використовувати енергію з максимальною ефективністю, найкращий спосіб - збільшити щільність енергії літієвих акумуляторів.
Хоча щільність енергії в лабораторії збільшувалася до 10 разів, акумулятор відшкодовується після десятків зарядів та скидів.
Тож чи можна збільшити щільність енергії до помірного рівня і все ще підтримувати ідеальну кількість заряду та розряду?
Суперконденсатори
Конденсатор - один з найосновніших електронних компонентів.Коротше кажучи, два шари металевих фольг сендвіч ізоляційний лист, а зовні додається захисна оболонка.Між цими двома фольгами знаходиться простір, де зберігається електрична енергія.Конденсатор використовується як миттєвий джерело живлення, тому збережена електроенергія не дуже, а щільність енергії набагато гірша, ніж акумулятор.
Але конденсатор має перевагу в тому, що акумулятор не має: термін служби заряду та розряду дуже довгий - навіть сотні тисяч разів зарядки та розряду, деградація продуктивності дуже мала.Тож його життя в основному те саме, що і сам продукт.
Причина, чому він має такий чудовий термін заряду та розряду, полягає в тому, що зберігання енергії конденсатора базується на фізичних принципах і не виробляє хімічних реакцій.
Тож тепер завдання полягає в розширенні ємності зберігання електричної енергії конденсатора.Так з'являється суперконденсатор.Мета полягає в тому, щоб зробити конденсатор резервуаром, а не лише миттєвим джерелом живлення.Але найбільша складність - як покращити щільність енергії суперконденсаторів.
Суперконденсатор може використовуватися як джерело живлення для електромобілів після збільшення щільності енергії.Китай вже почав використовувати цю технологію.У Всесвітній виставці Shanghai Shanghai було показано 36 автобусів Super Capacitor.Ці автобуси вже тривалий час працювали і досі досі працюють.
Суперконденсаторні автобуси в Шанхаї можуть пробігти 40 кілометрів за 7 хвилин
Але технологія не поширилася на інші маршрути та інші міста.Це також проблема «дальності плавання», викликана низькою щільністю енергії.Незважаючи на те, що час заряджання значно скорочується, одна зарядка займає лише кілька хвилин, але її може вистачити приблизно на 40 кілометрів.При первинному використанні автобус навіть потрібно було зарядити кожного разу, коли він зупинявся.
Енергетична щільність цих суперконденсаторів не така хороша, як у літієвих акумуляторів.Найфундаментальніша причина полягає в тому, що діелектрична проникність матеріалів на основі вуглецю в суперконденсаторах все ще недостатньо висока.У наступній статті ми розповімо про прорив Китаю в покращенні енергетичної щільності суперконденсаторів.
JYH HSU (JEC)) - китайський виробник суперконденсаторів, що спеціалізується на дослідженнях, виробництві та продажу різних електронних компонентів.Якщо у вас є питання щодо електронних компонентів або хочете шукати бізнес -співпрацю, ви можете зв’язатися з нами в будь -який час.
Час публікації: 16 травня 2022 р